採用氫氣204馬力發動機的現代NEXO跨界車全面問世：它變得更快

現代推出了第二代現代 Nexo 2026。它的獨特之處在於技術“填充”，即存在以氫燃料電池 （FCEV） 爲燃料的發電廠。許多汽車製造商都在朝着這個方向努力，但日本品牌豐田和韓國品牌現代仍然取得了明顯的成功。

與最初的現代 Nexo 一樣，氫變體以其技術先進的設計和品牌零件的存在而脫穎而出。但是，在這種情況下，特別強調技術部分，它具有不錯的特性。另一方面，由於基礎設施不發達，這一部分尚未得到廣泛應用。儘管如此，他對未來有自己的展望。

現代 Nexo 的尺寸與 BMW X3 接近。它的長度爲 4,750 毫米。如果我們談論它的外觀，它以其相當流暢的車身線條和復古風格的元素而著稱。巨大的前端和方形大燈整流罩與水平線條形成鮮明對比。正因爲如此，這輛車分爲兩個甚至三個部分。

浮動的後側窗、45 度傾斜的後窗和沿車門的水平槽口強調了它的復古風格。同時，前後的光學元件採用了像素化設計。

現代 Nexo 配備了 204 馬力的發電廠。氫燃料爲電動機提供動力，電池容量爲 80 kW。汽車在 7.8 秒內加速到“數百”，不再是之前的 9.2 秒。